鸿星资本局于9月25日报道，鸿蒙智行日前通过官方微博宣布，将于第四季度推出一项新的推荐活动，老车主若推荐新客户购车将获得积分奖励。这一活动是鸿蒙智行在问界调整合作模式后推出的首次“老带新”营销活动。然而，值得注意的是，这次活动并未包含问界车型，老车主只能推荐其余“四界”车型（智界、享界、尚界、尊界）以赚取积分。业内人士猜测，这或许是由于问界的市场营销进行了分网调整。

红星资本局在9月25日就此次推荐活动向赛力斯（601127.SH）询问为何未能推荐问界车型，截至发稿未获回复。鸿蒙智行与问界的客服也表示目前没有与该活动相关的信息。根据鸿蒙智行的宣传材料，老车主若成功推荐新客户购车，将获得1万积分，而整个季度的最高积分不得超过10万。此次活动计划于10月1日正式上线。

此前，鸿蒙智行的“老带新”活动不受品牌或车型限制，五个系列的车型均可参与推荐。而在这次新活动中，虽然五个系列的老车主都可以参加，但只能推荐新客户购买“四界”的车型，若推荐问界车型则无法获得积分。在9月25日，鸿蒙智行体验中心的工作人员证实了这一点，表示问界的车主若推荐新客户购买鸿蒙车型，可以获得1万积分，但若推荐新问界车型则是不可以的。

一些问界车主对此表示不满，认为自己受到区别对待，“问界‘单飞’后，‘老带新’活动也分网了吗？”以及“不是说问界用户的权益不受影响吗？”截至发稿时，赛力斯和鸿蒙智行都未对此发表任何意见。

据问界与鸿蒙智行在9月15日发布的声明显示，调整后的合作模式将由赛力斯主导问界的产品定义、设计、品牌营销及服务体系，而华为终端则参与赋能，同时声明指出所有问界用户的原有权益与后续服务将保持不变。

有业内专家对红星资本局表示：“‘老带新’虽然涉及权益，但实质上是一项营销活动。问界车型未能被纳入积分活动，可能是由于其营销已分网，赛力斯负责，因此鸿蒙智行的资源集中于‘四界’车型。”

华为常务董事余承东也在9月24日提醒公众，未来将重点关注尊界、享界、智界、尚界，确保每个系列获得更充足的资源，同时也让鸿蒙智行的整体体验得到提升。

除此之外，问界车主的积分体系也有所不同。问界车主反馈称，他们可以获得两种类型的积分：一种是鸿蒙智行积分，另一种是问界积分。鸿蒙智行积分可在商城购买商品时抵扣现金使用，而问界积分仅可在其小程序内消费。车主普遍担忧，如果未来获取的积分主要是问界积分，可能会削弱他们的权益。

鸿蒙智行积分在市场中被广泛认为价值更高，可用于购买华为的数码产品，并且在闲鱼等二手平台上的折现率也较高，常年在9折左右。相比之下，问界的积分在商品种类上则显得贫乏，主要局限于汽车周边和户外用品，缺乏更为多样化的选择。

鸿蒙智行的工作人员解释称，积分的获得与参加的活动有关，若老车主参与鸿蒙的活动，如推荐新客户，能获得鸿蒙智行积分；而参与赛力斯的活动则获得问界积分。例如，目前购买问界M7车型时，就能获得一万问界积分。